"Journée club" d'équilibrage gyros

Pour mutualiser les frais de déplacement, et favoriser les échanges d'expérience entre gyronautes (et hélicoptéristes), un club, ou un groupe de propriétaires peut organiser une journée "équilibrage gyros", par exemple pour 3 ou 4 gyros. La journée peut comporter deux phases :

  • Une formation "l'état de l'art sur les vibrations gyro" d'environ 1H15, qui donnent aux propriétaires de gyros ou aux passionnés les clés pour appréhender la problématique des vibrations voilures tournantes,
  • puis le diagnostic et l'équilibrage des gyros (RTB, Rotor Tracking & Balancing) à proprement parler, pour chacun des gyros concernés
L'équilibreuse dynamique (instrument) que nous utilisons est le PB3 (ou PB4) de Smart Avionics. Les vols de mesure sont réalisés par les propriétaires.

Diagnostic vibratoire

Sur chaque gyro concerné, après avoir installé le tacho et les capteurs du PB3/PB4, les mesures recueillies lors du premier vol permettent d'établir le diagnostic vibratoire du gyro.

Note : pour ~75% du parc actuel des gyros, il n'y a pas d'intérêt à réaliser un équilibrage, cela ne ferait rien gagner concrètement.

Pour un gyro, si le diagnostic est bon : fin de séance pour cet aéronef. Le rapport de diagnostic vibratoire le concernant sera transmis en PDF quelques jours plus tard. Le rapport, avec les mesures et la qualification vibratoire du gyro, apporte de l'objectivité dans un domaine souvent très subjectif ('le mien il vibre très peu', 'le mien il vibre énormément'..), et peut rassurer un acheteur en cas de revente du gyro.

Tarif des prestations

Nos prestations et tarifs sont décrits dans notre catalogue PDF "prestations équilibrage gyro".